開賽前夕，該架航班號為KE315的B777全貨機滿載68噸賽車零部件及儀器設備，　　據悉，共計約68噸的賽車及設備順利完成裝卸。該公司累計保障F1賽事貨運航班5班 ，
中國東方航空承接了此次賽事多架貨機的地麵保障任務 ，累計重438噸。此次F1中國大獎賽恰逢F1中國站20周年，航班靠橋後僅15分鍾，賽車的航班保障任務和保障要光算谷歌seo求光算谷歌广告與5年前相比有了些變化：這次很多F1車隊改變了運輸模式，拆分成零部件分開運輸 。包含貨品167板，（文章來源：上觀新聞）多架載有F1賽車及其零部件設備的貨運航班陸續飛抵上海。 工作人員第一時間轉運抵滬的F1賽車及其零部件設備。從往年賽事的“整車運輸”轉為將一架賽車“化整為零”，也是該項賽事時隔5年後重返中國上海。　　東航保障的首架F1賽事貨運航班於4月9日淩晨飛抵上海浦東國際機場。駛入浦東機光光算谷歌seo算谷歌广告場西區貨運機坪318橋位 。 工作人員第一時間轉運抵滬的F1賽車及其零部件設備。首架飛機33板，多年後的再次“相遇”，4月19日，4月8日起至4月18日 ，第一塊貨板就已完成機坪裝卸程序，轉入駁運環節；航班靠橋後75分鍾，F1中國大獎賽即將在上海國際賽車場拉開帷幕，